一.漏油:可分为轴心出漏油;调速螺丝处漏油;注油螺丝处漏油。
1.轴心处漏油:该处漏油主要是活动的轴心和固定的本体,长时间磨损形成的微小间隙,让细小的灰尘中的微小颗粒(沙粒)侵蚀造成的,所以轴心处上面的塑胶套一定不要随意拿掉;或者门自身宽高和门体重量偏大,与地弹簧不匹配,长期超负荷运作,会快速加大轴心处的磨损,从而出现漏油;另一种情况就是没有使用前就出现的漏油,即制造出来的新产品就漏油,这样的属于制造质量问题。
2.调速螺丝处漏油:该处漏油是调试不当造成的。
3.注油口处漏油:这种漏油大多数是人为造成的,本来该处贴有一张说明塑料膜,但很多人自认为是调整螺丝,胡乱调造成的,原则上该处有动过(破坏过)的迹象就不予更换。
4.再有一种就是强大的外力破坏本体造成的,甚至砸烂地弹簧本体,不予更换。
二.断轴:就是与地弹簧轴心下端凸轮配合的定位销断掉,出现的轴心空转,没有弹性。大家认为轴断了,而实际上轴没断,只是定位销没了,没有东西挡凸轮,从而出现了没有障碍的空转。
1. 由于外力开门角度过大,超过了90°到116°的缓冲角度,致使定位销断掉,在如此外力的作用下,整个门体就会倒掉,甚至会出现玻璃碎掉伤人的安全事故。外力过载时,定位销断掉,会起到警示再缓冲过保护的作用,如果外力来自人,会起到强烈的警示信号;如果外力来自于大风等不可抗力,会使其瞬间断掉。所以在选择地弹簧时要考虑风压的影响,室外路口的门或者风口上的门都应该提一个档次(承重略大)的地弹簧。
2. 若门体自身缓慢关闭时,强外力反方向作用门体时,如果门体自重等参数和地弹簧不匹配,地弹簧偏小的话,就会容易致使定位销断掉。